2016年我国差旅开支市场容量做到2900亿美金，预则17年我国差旅开支销售市场还将以10%的速率维持提高，并替代每个变成世界最大差旅市场。

这么大的大数字身后，许多人开心许多人愁。航司持续加仓运输能力占领市场，不缺国际性大中型酒店餐厅的在华业务流程扩大，跟飞机票、酒店餐厅擦边的企业竞相涉足差旅销售市场，都爱吃上这方面生日蛋糕。实际上也有一部分人与人群，例如：企业差旅交通出行量这么大，行政机关考虑到怎样更强考虑领导干部、朋友交通出行的便捷，购置单位考虑到怎样减少产品成本且更合规管理，财务部考虑到怎么才能更便捷的查账、支付，公出工作人员考虑到不愿垫款且坐哪个的飞机场更便捷、住哪个酒店餐厅更舒服。

难题返回具体步骤工作人员：究竟该如何选择一家合适的差旅服务商呢？

毕业了任职于国际航空公司，十分荣幸在学习培训完飞机票实际操作业务流程后，进入了航司服务项目企业顾客单位，从业过企业差旅服务项目、航司与企业差旅协作交涉等。本人看中差旅管理行业，也志于从业差旅管理工作中，现阶段任职在一家具备单独开发设计系统软件能力的差旅管理企业。

“没选最好是，只选最好”，企业HR在选拔人才层面的这一核心理念实际上也适用企业挑选差旅服务商。工作中这几年，见了许多企业的行政部门和购置工作人员，坐下来就问：你觉得XX服务平台如何，如今到处都是她们的广告词啊，太爆火；大家跟XX服务平台较为，有哪些优点吗？比照没有错，问优点也没有错，但前提条件是搞清楚自身企业究竟要想什么吗？哪些的商品和服务项目最合适吗？它是人们现阶段最必须思索的难题。

其实不是，追求完美最少成本费与行政管理学对企业而言无可非议。那XX服务平台的门票就是说企业真实必须的最低价位吗？先不用说以前出現游客买票来自于服务平台向航司换取免费参观必须后补乘行，在企业公出比本人旅游个人行为更具备暂时性和变动性的状况下，票上价格低二十元身后巨额、严苛退改签的这张票确实合适吗？再聊管理方法，企业对办公室自助式化、自动化技术的要求愈来愈高，“差旅管理”一定对差旅服务商的系统软件开发、维护保养能力规定高。

2016年，“提狂降代”变成中国关键国际航空公司的一项关键每日任务，国际航空公司在官方网站方式倾斜政策、提升服务，以增加本身销售占比，乃至有航司竞相贴出价钱确保，买贵全赔。企业在挑选差旅服务商层面，应当首先选择能够 代管航司大顾客协议书及与航司官方网站传送数据的服务商，次之关键考虑到差旅服务商系统软件是不是具备单独开发设计、维护保养的能力。

从实际要求看来，该如何选择呢？

第一，关心门票等成本费；考虑到服务商是不是具有航司、酒店餐厅等官方网站传送数据能力，是不是可代管企业与航司、酒店餐厅等大顾客合作合同，是不是有从业业界工作经历可更强帮助企业向上下游資源方签署更优质现行政策；

第二，关心差旅全流程优化；考虑到服务商是不是具备单独开发设计、维护保养系统软件的能力，是不是能够 PC、APP、手机微信多方位连接，差旅商品是不是健全（飞机票、酒店餐厅、动车票、租车自驾、签证办理等），差旅系统软件是不是自助式化、自动化技术，是不是保持从申请办理、订购到费用报销的一体化；

第三、关心个性化服务；考虑到是不是具备服务项目大中型顾客的工作经验和能力，是不是能够 出示值机、帮打登机牌等服务项目，是不是具备7*二十四小时电话客服及VIP一对一服务，是不是具备为企业争得上下游大量例如航司升舱等服务项目，比如服务商了解深航容易操作商品，可立即强烈推荐给企业；

第四、关心企业差旅系统软件建造；考虑到是不是具备单独开发设计系统软件之外的本土化布署、人性化作用开发设计能力；